今天（8月2日），华为常务董事、终端BG CEO余承东在微博分享视频，向用户“剧透”了HarmonyOS操作系统的一项重磅功能。

(资料图片)

从余承东分享的视频来看，HarmonyOS 的小艺变得“聪明”了不少，能够根据用户的需求自动生成文案等内容。

余承东表示，刚刚我发了一条微博，邀请大家来参加今年的HDC.Together 2023华为开发者大会，但大家一定想不到，刚才那条微博文案，是即将升级的小艺帮我写的！鸿蒙世界很快将带来更聪明、更贴心的全新体验。

该视频一出便引起网友热议。

值得注意的是，小艺生成的内容下方有一行小字，写有“由 AI 模型自动生成”。

鸿蒙HarmonyOS 4即将发布

据上海证券报8月2日消息，作为国产操作系统的代表，鸿蒙系统本周将迎重大升级。8月4日至6日，华为开发者大会将在广东东莞松山湖举办，鸿蒙HarmonyOS 4将正式亮相。

每日经济新闻 资料图 （图文无关）

据了解，鸿蒙OS 4将采用全新的微内核设计，界面更简洁、更流畅，还有望进一步加强AI能力，增强语音交互、语音识别和语音合成等。此外，多设备互联互通、无缝协同也将带来新的升级。

伴随着鸿蒙不断升级，鸿蒙生态也在飞速发展。华为2022年年度报告显示，鸿蒙生态技术品牌鸿蒙智联已有超过2300家合作伙伴，新增更多产品品类，2022年新增生态产品发货量突破1.81亿台，覆盖了智能家居的方方面面。

“鸿蒙系统在中国的市场份额已经达到8%，成为安卓、iOS之后的第三大手机操作系统。在全球范围内，虽然鸿蒙系统的市场份额仍然只有2%，但影响力在不断扩大。在未来几年内，华为鸿蒙系统将会持续坐稳全球第三大手机操作系统的宝座。”市场调查机构Counterpoint介绍。

商业应用提速

“鸿蒙连接了万物，打开了万亿级的巨大市场。”2019年，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发布鸿蒙时曾这样预测。如今，这一预测正在成为现实。

“目前，我们基于开源鸿蒙的智慧隧道解决方案已经在济南至青岛中线高速公路杭山东隧道使用。隧道采用我们基于开源鸿蒙技术底座创新研发的新一代交通机电控制设备——在鸿控制器，替代传统机电系统方案中的PLC（可编程逻辑控制器），适配联接杭山东隧道中交通信号灯、车道指示器等14大类隧道机电设备，实现对隧道内环境参数、机电设备运行状态等进行实时采集和智能控制。此外，我们的教育产品解决方案已在湖南、广东试点应用。”拓维信息董事长、开鸿智谷董事长李新宇说。

2020年、2021年，华为分两次将基础能力代码捐献给开放原子开源基金会，以供开源之用，形成开放原子开源基金会的开源鸿蒙项目。开源鸿蒙定位为面向智能物联网终端的操作系统，其1.0版本支持轻量无屏设备、2.0版本支持轻量带屏设备、3.2版本全面支持复杂标准带屏设备。

基于开源鸿蒙的软件发行版、商业解决方案接连发布，商业应用如雨后春笋般涌现，开源鸿蒙正逐渐发展为滋养千行百业的“黑土地”。

今年的华为开发者大会将设置行业创新展区，集中展示开源鸿蒙在教育、交通、金融、政务、超高清、安平、医疗、工业、城市等9大行业的创新实践成果和标杆案例，包括众多上市公司在内的鸿蒙生态共建者将把他们的最新开源鸿蒙产品带到现场，与全球开发者畅聊万物互联万亿市场的无限可能。

每日经济新闻综合余承东微博、上海证券报

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